來源：蓋世汽車 編輯：王琳 發(fā)布時間：2020-09-30 13:19
媒體報道，福特中國公關(guān)副總裁霍靜將離職。針對此事，福特中國官方向媒體回應(yīng)稱，對霍靜因個人原因離職感到遺憾，對其在職期間為公司付出的努力給予高度肯定和認可，并尊重其決定。據(jù)稱，過渡期由現(xiàn)任林肯中國區(qū)總裁毛京波代管福特公關(guān)部。
霍靜是業(yè)內(nèi)著名的公關(guān)營銷人物，其在2019年初正式加入福特中國，并擔(dān)任福特中國公關(guān)副總裁職位，是福特中國組建本土營銷團隊的一員。在此之前，霍靜任職于寶沃汽車，擔(dān)任寶沃汽車集團營銷公司市場部總監(jiān)職位。
霍靜在汽車公關(guān)和市場營銷領(lǐng)域擁有十幾年的經(jīng)驗，自2002年留學(xué)日本歸國后即加入日產(chǎn)中國，從2004年5月起就擔(dān)任日產(chǎn)(中國)投資有限公司公關(guān)部副總監(jiān)，2010年至2014年9月?lián)稳债a(chǎn)(中國)投資有限公司派駐鄭州日產(chǎn)汽車有限公司公關(guān)部部長，并從2014年9月開始擔(dān)任鄭州日產(chǎn)市場公關(guān)部部長。
2016年9月至2018年4月，霍靜投身新造車勢力，相繼在蔚來汽車北美供應(yīng)鏈采購部門和拜騰北美研發(fā)中心公共關(guān)系部門都有履歷。直到楊嵩加入寶沃并開始“復(fù)興”寶沃汽車后，霍靜則進入寶沃汽車集團，并擔(dān)任營銷公司市場部總監(jiān)一職。
福特汽車在中國市場經(jīng)歷持續(xù)低迷后，于2018年10月正式將福特中國全面升級成為獨立業(yè)務(wù)單元，直接向全球總部匯報，謀求轉(zhuǎn)型提升銷量。隨即，陳安寧出任福特中國區(qū)總裁，開始致力于打造本土化高管團隊，提出了“更福特 更中國”的口號。今年8月，福特中國總裁陳安寧表示：福特扎根中國市場的決心沒有改變，福特今年規(guī)劃了很多款產(chǎn)品，計劃利用1-2年時間，將自身產(chǎn)業(yè)鏈能力本土化。
福特在華加強產(chǎn)品國產(chǎn)化，今年長安福特探險者、林肯冒險家、飛行家已相繼國產(chǎn)上市。根據(jù)官方消息顯示，福特汽車在中國市場第二季度的銷量同比增長3%，至158,589輛。
近日，福特汽車公司表示，其將在全球召回668,000輛2014款F-150皮卡車型，因為這些車輛可能會意外地降檔，導(dǎo)致駕駛員對車輛失去控制或后輪鎖定。此次召回涉及美國的552,000輛F-150汽車。福特表示，其已收到300份保修報告、96份現(xiàn)場報告和124份消費者投訴，包括兩份受傷報告和一起事故報告。NHTSA表示，一位車主稱其“經(jīng)歷了一次意外降檔，導(dǎo)致車輛撞上了混凝土障礙物和另一輛汽車”，而且兩輛汽車的駕駛員均受傷。該公司表示，無論車速如何，信號的損失都可能導(dǎo)致變速器減速。召回后，經(jīng)銷商將更新F-150皮卡的動力系統(tǒng)控制模塊軟件。
2024-06-26 17:42 |召回|
近日福特在德國的工人委員會負責(zé)人透露，福特計劃在德國、西班牙和英國進一步裁員。福特科隆工廠勞資委員會負責(zé)人Benjamin Gruschka表示，目前尚不清楚福特新的重組計劃將在德國再裁員多少人。此前，福特在德國裁員2300人的重組計劃已經(jīng)完成一半，并將該國的員工人數(shù)減少到了13,000人。在西班牙，福特去年已經(jīng)宣布在其位于瓦倫西亞（Valencia）的組裝工廠裁員1,100人。上周，福特還宣布，計劃在瓦倫西亞工廠再裁員1,600人，其中600個工作崗位將是永久性地裁減。福特在該工廠雇傭了約4,700名工人，由于計劃從2027年起提高工廠的產(chǎn)量，福特愿意就重新提供另外1,000個崗位的事宜進行洽談。目前，福特在瓦倫西亞工廠生產(chǎn)翼虎（Kuga）緊湊型SUV，而其他車型，包括Galaxy和S-Max小型廂式車以及蒙迪歐（Mondeo）中型轎車的產(chǎn)量近年來都有所減少。福特去年承諾到2030年在歐洲只銷售純電動汽車，其美國領(lǐng)導(dǎo)層也一再強調(diào)，生產(chǎn)電動汽車所需的勞動力更少。隨著福特電動汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的速度加快，該公司去年宣布將在歐洲裁員3,800人，共涉及德國和英國的2,800個研發(fā)崗位和1,000個行政崗位。
2024-06-19 17:50 |經(jīng)營動態(tài)|
美國汽車制造商福特汽車表示，其位于西班牙瓦倫西亞（Valencia）的組裝工廠將裁員最多1,600人。2023年，該工廠曾宣布裁員1,100人。福特在西班牙的一位發(fā)言人表示，該公司已經(jīng)告訴工會，其計劃永久性裁減600個工作崗位，并且愿意就重新提供另外1,000個崗位的事宜進行洽談，因為該公司計劃從2027年開始提高該工廠的產(chǎn)量。據(jù)悉，福特汽車的瓦倫西亞工廠雇傭了約4,700名工人。此外，由于歐洲市場的電動汽車需求不如福特最初的預(yù)期，該公司正在重新考慮2030年在歐洲只銷售純電動汽車的計劃。
2024-06-13 16:46 |經(jīng)營動態(tài)|
福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，再過兩年，該公司將推出一項自動駕駛功能，讓司機的眼睛不用時時關(guān)注道路，雙手也不用一直放在方向盤上。當(dāng)前，福特和包括通用汽車在內(nèi)的汽車制造商已經(jīng)在提供脫手駕駛功能，但這些駕駛輔助系統(tǒng)通常都使用眼球追蹤裝置來確保駕駛員始終專注于前方道路。福特希望通過向司機提供BlueCruise等功能的訂閱服務(wù)來獲得經(jīng)常性收入。法利認為，自動駕駛等功能也是吸引私人零售客戶購買軟件訂閱的一種方式。
2024-06-04 16:34 |技術(shù)路線|
據(jù)外媒報道，福特商用車服務(wù)業(yè)務(wù)部門Ford Pro推出一款專為滿足中小型企業(yè)需求而量身定制的家用充電解決方案。該制造商將適時推出22 kW壁掛式充電器，以配合E-Transit Custom的上市。它將首先在英國推出，隨后逐漸在其他歐洲市場推出。福特表示，此次提供的“Ford Pro家庭充電（Ford Pro Home Charging）”專門針對那些既沒有中央車輛倉庫，也沒有雇用全職車隊經(jīng)理的公司，其中包括為員工提供具有擴展功能的家庭充電解決方案，例如充電過程計費、狀態(tài)監(jiān)控或預(yù)處理。駕駛員可以在輪班期間在家中使用聯(lián)網(wǎng)的Ford Pro家庭充電器（Ford Pro Home Charger）為電動貨車充電。該系統(tǒng)還提供遠程預(yù)調(diào)節(jié)中央控制，可在充電時加熱或冷卻電池和座艙，以優(yōu)化續(xù)航里程，并在車輛應(yīng)充電而未充電時顯示警報。工作人員還可以通過Ford Pro Telematics Drive（Ford Pro Telematics配套應(yīng)用程序）或FordPass（如果他們操作一輛車）檢查車輛的健康數(shù)據(jù)和充電狀態(tài)。
2024-05-31 16:31 |經(jīng)營動態(tài)|
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